- تخصص صيانة هيكل ومحرك الطائرة
كل ما يتعلق من معلومات حول تخصص صيانة هيكل الطائرة والمحركات من المميزات والمساقات الدراسية وسنوات الدراسة ومجالات العمل بهذا التخصص ورواتب المتخصصين في هذا المجال عبر مقالنا التالي في منصة الدراسة.
ما هو تخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة؟
تخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة من أبرز التخصصات الحديثة التي يفضل دراستها كثير من الطلاب الدوليين في الوقت الحالي، لا سيما مع الإقبال الكبير على دراسة هذا التخصص، والتطورات الهائلة والوسائل التكنولوجية المعقدة التي يشملها عالم الطيران والطائرات المتخصصة بنقل الركاب والبضائع.
يهدف تخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة الذي يندرج ضمن كلية الطيران والملاحة الجوية في الجامعات التركية إلى تدريب الموظفين المؤهلين جيداً لتنفيذ تطبيقات صيانة الطائرات، ويتم تقديم معلومات مفصلة حول العديد من الموضوعات المتعلقة بالطيران والطائرات، مثل إجراءات الصيانة ونظام المحرك ونظام الدوار ووحدة الطاقة والأجزاء الكهربائية والمكونات الهيدروليكية.
يتعلم الطالب من خلال دراسة تخصص صيانة هيكل الطائرات والمحركات الأمور المتعلقة بهيكل الطائرات وأنظمتها التي تعمل من حلالها بشكل مفصل، وفي الوقت نفسه يتم دعم فحص وصيانة وإصلاح هذه الهياكل والأنظمة التي تم تعلمها من خلال التدريب العملي على أساس الدورات النظرية.
ضمن تخصص صيانة هيكل الطائرات والمحركات يتم توفير المعلومات الفنية حول تركيب وإصلاح تطبيقات صيانة الطائرات، ونظام المحرك، ونظام الدوار، ووحدة الطاقة، والمروحة، والأجزاء الكهربائية الخاصة، والأنظمة الإلكترونية، وإلكترونيات الطيران والهيدروليكية والهوائية مصحوبة الدروس العملية.
مميزات دراسة تخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة
دراسة تخصص صيانة هياكل الطائرات والتخرج في إحدى الجامعات التركية يتيح لك الحصول على شهادة جامعية معترف بها في دول العالم العربي ومختلف الدول الأوروبية، وهذا الأمر يوفر لك إمكانية العمل بهذا التخصص في تركيا وأوروبا، لا سيما أن هذا القسم من التخصصات الحديثة التي تتطلب أيدي عاملة عديدة في وقتنا الحالي.
ويتزامن مع كثرة الطلب على المتخصصين في صيانة الطائرات الرواتب الجيدة التي يحصل عليها الموظفون في هذا المجال، والدرجة العلمية الراقية والمكانة الاجتماعية المرموقة، واكتساب مهارات التحليل والتفسير لكثير من المشكلات التي تتعلق بالعلوم الحديثة، مثل علوم الحواسيب والطيران وهندسة الميكانيك والاتصالات والذكاء الاصطناعي.
أهم المساقات الدراسية لتخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة
قسم صيانة محرك هيكل الطائرة من التخصصات الجامعية المهمة في مرحلة البكالوريوس، والتي تدرس لمدة 8 فصول دراسية أي 4 سنوات، ويتم تدريس مصطلحات الطيران ومعلومات المواد والمعدات والتزود بالوقود وتغيير الزيت والصيانة الروتينية، ويتم العمل على استكشاف الأخطاء وإصلاحها، وتعلم الإجراءات التي سيتم تطبيقها في إعداد الطائرة للرحلة بالتفصيل.
لكن بالنسبة لأهم المساقات الدراسية لتخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة فهي على النحو الآتي:
- الديناميكا الهوائية الأساسية
- المعرفة الأساسية بالطائرات
- قواعد الطيران
- السلامة في الطيران
- الديناميكا الحرارية
- معلومات مواد الطائرات
- هياكل الطائرات
- أنظمة الطائرات
- التقنيات الرقمية
- ممارسات الصيانة
- الديناميكا الهوائية للطائرات
- طائرات بدون طيار
- تطبيقات تصميم الطائرات
- الديناميكا الهوائية لطائرات المكبس
- محركات توربينات الغاز
- عوامل بشرية
- الأساسيات الإلكترونية
- المروحة
- طرق تصنيع الطائرات
- تصميم محركات الطائرات
- تشريعات الطيران
- أنظمة الهليكوبتر
- مقدمة في الطيران المدني
- قواعد الطيران المدني
- أساسيات الطائرات
- تقنيات الحاسوب
- أنظمة الاتصالات والملاحة
علاوة على ذلك يتلقى الطلاب في السنتين الأخيرتين من هذا التخصص الجامعي الدروس العملية التي تتيح لهم تطبيق ما تعلموه على أرض الواقع، ووفقاً لذلك يعمل الطلاب على الطائرات في منظمات الصيانة والإصلاح المتعاقد عليها ويجرون تدريباتهم العملية.
علاقة تخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة بالتخصصات الأخرى
يتعلق تخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة بالعديد من التخصصات الجامعية الأخرى، فهي ذات صلة وثيقة جداً بالتخصصات الهندسية الإلكترونية والاتصالات والحواسيب والإنترنت، فمن المعلوم أن قيادة الطائرات تتطلب استخدام أحدث التقنيات التكنولوجية، وتعمل وفقاً لأدوات التحكم الإلكترونية والكهربائية، وترتكز على عامل الاتصالات بشكل أساسي عبر التواصل مع الفرق المتخصصة في إعطاء إشارات الإقلاع والهبوط، وتستند إلى الحواسيب والذكاء الاصطناعي في حل مشكلاتها التقنية.
كذلك يرتبط تخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة بهندسة الكهرباء والميكانيك وعلوم الفيزياء في ظل اعتماد الطائرات على الأجهزة والمحركات والهياكل المركبة والصفائح المعدنية، وأدوات التحكم الكهربائية المختلفة، والمواد التقنية مثل الألومنيوم وألياف الكربون.
ما هي مهام وأعمال مختص صيانة هياكل ومحركات الطائرة؟
لكي يتمكن الطلاب في تخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة من العمل بعد التخرج يجب عليهم أولاً الحصول على واحد أو أكثر من تراخيص الصيانة، التي تنقسم إلى 5 فئات مختلفة وفقاً للائحة ترخيص موظفي صيانة الطائرات SHY-66.
تجدر الإشارة إلى أن بعض الجامعات التركية تعمل على تقديم التدريب النظري والتدريب أثناء العمل المطلوب للحصول على هذه التراخيص خلال الحياة التعليمية، وفي مثل هذه الحالات يتمكن الطالب من الحصول على رخصة بعد الانتهاء من الجامعة.
لكن إذا لم يوفر التعليم الجامعي إمكانية الحصول على رخصة العمل بعد التخرج فمن الممكن الحصول على ترخيص بعد الخبرة التي سيتم اكتسابها في مؤسسات الصيانة المعتمدة لتقديم خدمات الصيانة للطائرات وقطع الغيار.
تتركز مهام المتخصصين في صيانة هياكل ومحركات الطائرة بصورة عامة ضمن الأعمال التالية:
- تحديد وإصلاح الأجزاء التي تعرضت للتلف في الطائرة
- إجراء عمليات الصيانة والإصلاح للأجزاء المعطلة
- القيام بأنشطة صيانة الطائرات المخطط لها
- تنفيذ عمليات التحكم في الطيران وصيانة الأجزاء الأساسية في الطائرة مثل المحرك والمروحة والدوار ووحدة الطاقة والأجزاء الكهربائية الخاصة
- القدرة على السيطرة على كتالوجات الصيانة للمركبات الهوائية
- القدرة على حل مشكلات التآكل والشقوق غير المرئية في جسم الطائرة وأجزاء الجناح والذيل
- القدرة على القيام بإعادة التزود بالوقود وتغيير الزيت
- التأكد من إخراج المركبات التي لا يمكن إصلاح أعطالها من الخدمة
- تحمل المسؤولية على إيجاد حلول سريعة للمشاكل الفنية التي تتعرض لها الطائرة بشكل مفاجئ، وجعل المركبة جاهزة للطيران مرة أخرى.
أهم مهارات ومتطلبات العمل في مجال صيانة هياكل ومحركات الطائرة
يجب على الراغبين في الدراسة في هذا القسم أن يتمتعوا بمجموعة من المهارات والمؤهلات التالية:
- يجب أن يكون الطالب مهتماً بالفيزياء والديناميكا الهوائية
- يجب أن يكون الطالب قادراً على حل المشكلات الميكانيكية
- القدرة على العمل بعناية واهتمام وتركيز شديد
- القدرة على العمل الجماعي ضمن فريق في ساعات عمل مختلفة، خاصة مع تغير النقاط الأساسية لصيانة محرك هيكل الطائرة وإصلاحه، وتغير معلومات ترتيب صيانة وإصلاح الطائرات كل عام.
- امتلاك القدرة والمهارة على تفسير وتحليل المشكلات، وتوخي الحذر والدقة في حلها، وتملك الشعور بالمسؤولية.
- تركز العمل في الميدان أكثر من المكتب.
أبرز تحديات تخصص صيانة هيكل ومحركات الطائرة
يواجه الطلاب الجامعيون تحديات عديدة في دراساتهم وتخصصاتهم، وربما تستمر هذه التحديات إلى ما مرحلة ما بعد التخرج، لا سيما عندما يتعلق الأمر بتخصصات تحتاج إلى دقة وعناية واهتمام متزايد مثل تخصص صيانة هيكل ومحركات الطائرة.
تخصص صيانة هيكل ومحركات الطائرة يضع أمام الطلاب مجموعة من التحديات أثناء الدراسة، حيث يتطلب هذا التخصص من الطلاب معرفة دقيقة بأساسيات الرياضيات والفيزياء، وإلماماً واسعاً بعلوم الميكانيك والحواسيب والاتصالات، وفهماً عميقاً لعلوم الذكاء الاصطناعي.
كذلك من التحديات التي يفرضها تخصص صيانة هيكل ومحركات الطائرة للمتخرجين في ميادين العمل هو القدرة على امتلاك مهارات التحليل والتفسير الموضوعي، والسرعة في إيجاد الحلول من أجل حل المشكلات بأقصر مدة ممكنة، والشعور بالمسؤولية اتجاه الآخرين من حيث ارتباط سلامة الأشخاص في الطائرات بأعمال الصيانة الدقيقة التي يقوم بها.
مميزات دراسة تخصص صيانة هيكل ومحركات الطائرة في تركيا
توفر فرص العمل في ميادين متنوعة، وندرة المتخصصين في هذا المجال، وقلة الأيدي العاملة، وازدياد الطلب على تخصص صيانة هيكل ومحركات الطائرة في تركيا يشجع الطلاب على خوض غمار هذه التجربة الشيقة، ودراسة هذا التخصص في مرحلة البكالوريوس.
الرسوم الدراسية الرخيصة لتخصص صيانة هيكل ومحركات الطائرة في تركيا، والتصنيف العالي للجامعات التركية، وتوقيع عقود الاتفاقيات والتعاون مع المؤسسات التعليمية الأوروبية من الأمور التي تدفع الطلاب لاختيار دراسة هذا التخصص الجامعي في تركيا.
أسئلة شائعة عن تخصص صيانة هياكل ومحركات الطائرة
تتوفر فرص عمل صيانة وإصلاح محركات هياكل الطائرات بشكل عام في مراكز صيانة الجسر الجوي وشركات الطيران، لذلك فرص العمل عالية في هذه المجالات، وخاصة في المدن التي يوجد فيها المطارات.
يمكن لخريجي قسم صيانة هياكل الطائرات والمحركات العمل في العديد من المجالات، مثل مراكز صيانة وإصلاح الطائرات التابعة لمنظمات الطيران المدني، والمنشآت التي تنتج أجزاء الطائرات، وصناعة الدفاع، وفي الوقت نفسه من الممكن العمل في الشركات التي تصمم الطائرات والمركبات الجوية بدون طيار والمروحيات والطائرات المماثلة.
تحرير: منصة الدراسة©
